KDX125SRのガソリンホースを交換

ガソリンホースが劣化してたので交換

キジマ フェーエルラインホース
耐油２層管ホース
内径6φ×外径10φ 1ｍ
クリップ付
￥1,000-

1ｍって・・・

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KDX125SRのキャブレタホルダを交換 2

KDX125SRのキャブレタホルダを交換
（キャブレターホルダー）
キャブレターを外してオイルポンプも外さないと

綺麗になりました

キャブレターが、そこにあるのに

自分には、パンドラの箱です

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KDX125SRのキャブレタホルダ エアクリーナー

KDX125SRのキャブレタホルダ
（キャブレターホルダー　）
ひび割れていたので交換する事に

新しいキャブレタホルダ
（画像が悪い）

エアクリーナーのスポンジを洗おうとしたら
跡形も無くボロボロになったので交換

赤男爵で注文 2点で￥4,900-

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KDX125SRから外したR.S.V.サイレンサー

KDX125SRから外したR.S.V.サイレンサーシリーズ Iを磨きました
画像よりは、もう少し綺麗になってるんだけど

以前、ヤフオクで落札したやつなんです
プロスキルのチャンバー＆サイレンサーが欲しかったな～

ＫＤＸ１２５ＳＲ サイレンサー

R.S.V./ R.S.V.サイレンサーシリーズII
プロスキル
OB-M1サイレンサー / OB-M2サイレンサー
OB-Jサイレンサ

ＫＤＸ１２５ＳＲ チャンバー
プロスキル
スチールチャンバー / ステンレスチャンバー

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午後からKDX125SRのお掃除

午後からKDX125のガソリンタンクを外し
2ｓｔエンジンオイルを全て新しいのに交換
ミッションオイル交換
プラグ交換
後、タンクの掃除をしてエンジンが、かかれば良いだけど
(ネットで調べナイト！）
メンテは、バイク屋任せのド素人なんで
キャブまでいくと 自分の技術じゃ無理

フロントタイヤに亀裂

リアのリムが捲れあがってる

フロントサスOHした方がいいかな
復活させる為には何万円コース何でしょうか？

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錆びて外せなかったワイヤーロック

開かなかったワイヤーロック
鍵穴に556を2日吹きつけ鍵をペンチで挟んで
力任せに回しました

半分 回った所で上と下（弾丸の様な）パーツがちぎれた
予備が無い為、必死で形にして無事ロックを外す事ができた

シートも磨いて　まだ薄っすらシミが有るんだけど

しけた話が続きますが・・・。

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KDX125SRの復活は、厳しい？

3年程、放置プレイしてたKDX125SRの復活は、厳しい？

シートにカビ？シートクリーナーで磨いても取れない

サビだらけ

タンクの中　ガソリンが入っていたはず　ゆすっても音がしない・・・

そして　最後に致命的な事が！！

このワイヤーロックが開かない

つづく　　　　　　　かな

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